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電子秤引起上海機場濃煙四起

        作為一個國際機場，其實安全性是最為重要的，但很多大城市的機場建設年頭比較長，已經不會滿足現代化國際都市的要求，所以需要慢慢更新，但通常安保人員都會重視一些大體方面的問題，細枝末節的事情還沒有來得及顧及，前一段時間上海浦東機場就因為一個年久失修的電子秤產品產生著火，引起一定的恐慌，當時還因為這個時間，有兩輛航班進行停飛整頓，其實在某些方面，也造成了一定的損失，這個秤體是我們公司當年做機場建設工程的時候在一個供應項目當中賣給甲方的，當時是由于隔地招標的政策剛剛出臺，為了避免一些官僚參與到政府采購的大項目招標當中去，所以上海的一些大型招標項目由沈陽的供應公司集體投標爭取，當時我們還沒有做地磅遙控器和電子秤遙控器產品，主要是一些大型中型小型的電子衡器產品供應已經售后維護工作，所以，對于浦東機場的所有計量設備，對于我來說還是都由印象的。

        這個項目已經過去十年之久了，本來產品早就應該更新淘汰，即便不做報備，也早已經過了保修期，我們公司在這十年里早已經轉型，和以前的工作大相徑庭，但公司的注冊單位和地點都沒有變，出現這么大的事故，又是最為敏感的地帶，相關負責人肯定要進行追責的。我們可以參與技術鑒定，但不承擔任何后果，這次我出發去上海，完全的原因就是幫助官方解決一些技術問題，至于其它任何測試結果，與公司以及公司法人，沒有干系。

        我們單位的幾名技術人員隨同我一同前往，在做過鑒定之后，是因為電子秤因為常年沒有經過維護，壓感器裝置已經氧化，造成內部線路掩體露出，而形成短路，但單純的弱電產品不會引起明火，主要是秤體為了防止斷電失效，而連接的大的蓄電池組，電子秤內部的短路造成蓄電池組整個回路短路，引起電池鼓包漏液，最終因為打鐵引起明火，造成整個安檢庫房的火災。

        鑒定結果出來的，這里主要需要負責的人員是機場上層人員沒有定期更換電子產品的末端產品，再有就是質檢部門沒有對已經報廢繼續使用的產品進行定期維護。